私拉乱接露天充电 海口电动车如此充电危机四伏

电动车乱充电引发火灾现场。（海口消防提供）

蓝天路街头，多家快速充电站私拉乱接。 记者 光明 摄

　　海口网5月9日消息(记者光明)海口有多少辆电动车？近日海口市召开的综合交通调查成果新闻发布会提供的数据是：至去年11月底达到51.8万辆，近两年年均增速为8-10万辆，户均拥有0.9辆助动车。

　　调查同时显示，海口居民电动自行车出行方式占34.9%。

　　当电动车大量进入百姓生活，如何充电成了一个很现实问题。为了免除搬运沉重电池的劳累，不少车主和物业选择自行拉扯电线充电，虽然带来了充电的便利，但也埋下了安全隐患。在群租楼、居民小区等场所停放充电造成火灾已呈高发、多发态势。

　　海口市公安消防部门提供的数据显示，自2015年至今年3月24日，海口群租楼、居民小区等场所电动车火灾25起，造成1人死亡，8人受伤，占总死、伤人数的绝大多数，分别占100%和88.9%。

　　这一现象也引起了市委主要领导的重视。如何遏制群租楼、居民小区等场所电动车火灾隐患？采访中，大家普遍认为，在持续对全市群租楼、居民小区等电动车存放场所消防安全加大整治，提升民众安全意识的同时，应鼓励建设电动车集中存放点，没有条件进行集中存放的要督促业主安装简易消防设施，增设逃生口，因地制宜探索经验做法，逐步全面推广。

　　现场目击

　　电动车充电存隐患

　　“今年3月底，市政府对全市群租楼、居民小区等电动车存放场所消防安全整治工作进行再部署，取得了明显成效。”记者从海口市公安消防部门了解到，我市电动车充电乱象有改观，但隐患仍存。

　　5月7日，海南电网公司海口供电局营销部稽查中心负责人冯刚，带领4名检修人员，来到海口几家小区，例行排查安全用电隐患。记者随同检查时发现，小区普遍存在私拉乱接、露天充电、消防配备不到位等不安全的电动车充电现象。

　　现象

　　消防通道被堵，延误救火时间

　　在金盘海马花园小区，虽然小区也建有专门电动车停车棚，但是很多住户私拉电线，把电动车停放在小区楼道内给电动车充电，堵塞了楼道的安全出口。

　　违规将电动车停在安全出口、疏散通道和首层门厅充电、停放的，在海口很多小区也普遍存在。记者随冯刚和检修人员来到蓝天路名门广场北区，这里虽然也设置了电动车停车棚，但由于电动车太多，很多电动车都露天停放路边。东边的停车棚放置了几十部电动车，但却没有与小区直通的路口。

　　现象

　　电动车棚不够用，私拉乱接存隐患

　　同样在名门广场北区，记者看到现场只有东边一个停车棚，这里停了40多辆电动车，安装的临时充电插座正在给棚内的电动车充电。在车棚外边，露天停放的车也有20多辆，从车棚里接出去的电线连着的插座放在地上，没有任何保护地给多辆电动车充电。而在西边一侧，几十辆电动车则直接停在树下，从屋内拉出的电线，正在给部分电动车充电。

　　在位于龙舌坡417大院里，省海外经贸住宅楼一栋下面，多位住户直接从自家的窗户下吊电线，用塑料袋包下电插座，就给停在楼下的电动车充电。

　　现象

　　电源不匹配，消防配备不到位

　　在名门广场北区，冯刚等检查发现，这里的充电电源根本不匹配，物业存在大量违规用电地方，甚至存在用电话线当电线在用现象。检查人员发现，物业安装在墙壁上的插座多数没标注厂家。充电棚破旧存在漏水现象，导致部分插座已起火烧黑。整个线路架设十分凌乱，而且电线没有用专门套管保护。甚至本来至少要用6平方的电线，现场用的电线1平方，安全隐患极大。不仅如此，现场没发现安装漏电保护装置。

　　在龙舌坡417大院里，电力检修人员发现，这里的电线和插座多数挂在棚子下面，象一个个输液瓶，有的一个接了五六个接头，而电线却很细。现场放了几十辆电动车，却没有发现简易喷淋装置、灭火器材等消防设施。

　　冯刚介绍，由于电动车充电多为用户产权内部线路充电，辖区供电所在日常用电检查工作中，一旦发现这种私拉乱接充电现象，都会要求整改和给予安全技术指导。由于属于用户内部线路且属于社会普遍现象，自去年7月底海口开展“双创”工作以来，他们更加大了这方面的安全检查，同时加大用电安全宣传力度。

　　案件回放

　　去年全市发生电动车火灾25起

　　“自2015年至今年3月24日，我市共发生火灾519起，死亡1人，受伤9人，直接经济损失752.9万元，过火面积近10万平方米。”记者从海口市公安消防部门了解到，其中我市群租楼、居民小区等场所电动车火灾25起，造成1人死亡，8人受伤，占总死、伤人数的绝大多数，分别占100%和88.9%。

　　去年10月18日凌晨4时许，琼山区高登街高登二里96号群租楼发生电动车火灾，造成4受重伤，36名群众被火灾围困。海口消防支队接到报警第一时间调派2个中队、7辆消防车、31名官兵赶赴现场扑救。搜救小组先后营救楼内住户36人，5时5分明火被扑救。

　　去年10月21日，龙华区滨濂新村一群租楼内电动车在充电过程中发生火灾，造成1人死亡。据了解，当天晚上22时12分，海口消防支队119指挥中心接到群众报警，称位于龙华区滨濂南四队新村一栋民房的一楼电动车着火，楼上有多人被困。接到报警后，海口消防官兵从火场疏散、营救被困群众22人，1人不幸身亡（为一名23岁的男性租户）。

　　今年1月3日美兰区海甸岛德利路德利新村电动车棚内发生电动车火灾，烧毁97辆电动车；今年3月13日美兰区中贤村廉租房小区发生电动车火灾，消防部队营救疏散被困群众140余人。

　　3月11日，道客村一群租楼发生电动车火灾，就造成了4人受伤，消防部队营救疏散被困群众50余人。

　　3月17日，龙华区友谊路2号居民小区发生电动车火灾，造成14辆电动车被烧毁，消防部队营救疏散被困群众19人。

　　3月24日，秀英区秀华路新建街5巷南88号一群租楼内发生电动车火灾，消防部队营救疏散被困群众15人。

　　海口市公安消防支队相关负责人介绍，在群租楼、居民小区等场所停放充电造成火灾已呈高发、多发态势。近年来，连续发生多起有大量人员被困的火灾，并造成多人受伤，该类火灾已严重威胁我市人民生命财产安全。

　　原因分析

　　私拉乱接长时间充电人为改装

　　“从以往发生的火灾发生原因分析，目前我市电动车火灾的主要原因是，长时间充电过热、人为改装、产品质量不合格和私拉乱接电线等。”记者从海口市公安消防部门了解到，其中长时间充电过热危害很大。

　　据介绍，由于长时间充电造成电动车自身电气线路短路、充电器线路超过负荷、电动车电池故障爆炸起火。海口发生2起电动车伤亡人火灾事故均发生在长时间充电过程中，有些充电超过8个小时。

　　人为擅自拆改电动车内部装置，也存在火灾隐患。如更换大功率电瓶，充电器却没有更换，造成配件不匹配，导致充电器发热引发短路造成火灾。

　　电动车本身质量问题，也容易引发火灾。个别生产企业选用劣质的零配件进行组装，导致电动车在充电过程引起线路短路起火或电池发热爆炸引发火灾。电动车进行充电时，电气线路私拉乱接，选型不正确，选用导线线径过小，未安装短路保护装置等造成充电线路，也会发热引起火灾。

　　市公安消防支队相关负责人介绍，从火灾造成危害原因进行分析，我市群租楼、居民小区等场所存在以下四个突出问题：一是电动车违规在安全出口、疏散通道和首层门厅充电、停放电动车；二是安装了影响人员疏散和灭火救援的防盗网；三是消防设施、器材配置、配备不到位；四是群租楼的业主和居民小区物业管理企业消防安全责任不落实，群众的消防安全意识、逃生自救能力不足。这些问题长期存在，如果不能得到及时解决，一旦发生火灾，极易发生群死群伤恶性火灾事故。

　　据介绍，电动车发生火灾，多数是夜间起火，不容易逃生。

　　疏散通道不畅通，易造成伤亡。我市大部分群租楼仅设置一个疏散楼梯，安装了防盗网，一些业主为了防盗往往又将通往屋顶的疏散门锁闭。当火灾发生后将造成被困群众无路可逃，极易导致大量的人员伤亡；

　　有毒热烟气，容易造成人员中毒伤亡。电动车车架、座垫、护脚板、灯具等大量采用高分子易燃材料制作，这些材料燃烧后产生一氧化碳、等有毒热烟气。据统计，火灾中死亡的人约80%是由于吸入毒性气体中毒而致死的；

　　群众消防安全意识不高，缺乏逃生技能，易造成伤亡。电动车的使用者大部分都是低收入人群和外来务工人员，这些群众消防安全意识不高，缺乏疏散逃生技能和自救常识，发生火灾盲目逃生、试图强行穿越起火区逃生，易造成中毒死亡。

　　解决之道

　　建集中存放点 科技手段防控火灾

　　为预防和减少电动车火灾事故的发生，确保人民群众人身和财产安全，海口市委、市政府高度重视周密部署，全面落实排查整治、宣传培训、试点推进措施，推动群租楼、居民小区等场所电动车消防安全专项整治，取得明显成效。

　　今年3月25日，海口市政府专门组织召开海口市深入开展遏制群租楼、居民小区等场所电动车火灾专项整治部署会，随后市政府专门印发了《关于深入开展遏制群租楼、居民小区等场所电动车火灾专项整治的通知》。全面提升了电动车消防安全常识普及率和覆盖率，强化灭火演练，提升快速处置能力。

　　我市还购买了4000个独立式感烟火灾探测报警器，积极推动辖区内群租楼、出租屋等场所进行安装使用。共排查出租屋、群租楼出租屋2289家，发现火灾隐患7211处，整改火灾隐患5373处。

　　我市还提出，要建立电动车集中存放点。要求各区推动乡镇、街道、社区，村（居）委会和业主、物业服务公司，在群租楼、居民小区等场所建设电动车集中存放点。鼓励各单位将集中存放点设在室外，并应远离居民住宅，采用不燃材料建造，设置一座一充、智能断电、过热保护等智能充电装置，点内应合理设置防火分隔设施，电气电路敷设应符合技术标准，同时制定管理办法，确定专人管理、巡查。

　　利用技防手段提高火灾防控能力。对没有条件进行集中存放的群租楼、居民小区等，要督促业主采取安装简易喷淋、独立式感烟火灾探测报警器等简易消防设施，增设窗户、阳台金属防盗网逃生口，在楼顶平台及各层逃生窗口处配置逃生缓降器等技防手段增强群租楼、居民小区等场所的火灾防控能力，提高人员自救逃生能力。

　　公安机关派出所将研究、解决因门禁系统在火灾时断电无法打开，造成人员被困问题。各区要在前期推广整治试点的基础上，总结好的做法，责成每个镇（街道）务必在群租楼集中的区域和电动车停放、充电管理较差的居民小区开展整治和规范管理试点，因地制宜探索经验做法，逐步全面推广。

省海外经贸住宅楼1栋住户随意从楼上引线，私拉乱接给电动车充电。 记者 光明 摄

名门广场北区车棚内，部分插座已烧黑。记者 光明 摄

海口公安消防排查电动车隐患（海口消防提供）

　　相关报道

　　遏制电动车火灾 看看你的责任都有啥

　　记者光明

　　“电动车火灾防控？那不是消防部门的事吗？”采访中，记者常听到相关部门个别工作人员说，遏制电动车火灾，有消防和供电部门就行了。事实真的是这样吗？

　　记者了解到，市政府3月底印发《关于深入开展遏制群租楼、居民小区等场所电动车火灾专项整治的通知》（下称《通知》）。《通知》明确，区政府要与乡镇、街道签，乡镇、街道要与社区、村（居）委会签专项整治责任书，社区、村（居）委会要与群租楼、居民小区等电动车存放场所业主、物业服务公司签，形成区政府、乡镇街道、社区、村（居）委会、租楼、居民小区“四级责任捆绑”。社区、村（居）委会要明确专人负责没有物业管理单位的居民小区的整治工作。

　　住建、质监、科工信、交警、工商等职能部门要按照有关法律、法规规定落实对全市的物业服务企业、电动车生产、销售、上牌、维修等环节的督促、检查职责。工商、质监、科工信等职能部门要把电动车消防安全知识教育融入电动车生产、销售、维修等环节，切实做到无缝宣传，全方位提升人民群众的消防安全意识。

　　各级公安消防机构和派出所要按照《消防法》等法律法规以及监管权限分工的规定，加强对所属消防安全重点单位、列管单位的监管，严格落实消防安全监督管理职责，

　　各区要在充分排查的基础上，对火灾隐患突出的区域和单位进行挂红牌警示，同时在区域内设立警示宣传牌，警示宣传牌上要印有该区域或者单位存在的火灾隐患、消防安全警示标语等信息，提高群众火灾防范意识。

　　群租楼和居民小区的业主，也要落实消防安全责任；群众也要提高消防安全意识、逃生自救能力。

　　据了解，市政府将此次专项整治的开展情况纳入全市“双创”工作目标，一并开展督导检查，凡发现各级、各部门组织领导不到位、工作进展迟缓、成效不明显的单位，市“双创”工作指挥部将给予通报批评，并挂牌督办。对因工作落实不到位，造成亡人火灾火灾事故的，将依纪依规严肃追究相关责任人的责任。

　　链接

　　《海口市消防条例》 相关规定

　　海口市公安局消防支队相关负责人介绍，《海口市消防条例》自2014年10月1日起施行。《条例》规定，电动自行车停放场所与居住场所设置在同一建筑物内的，应当符合消防技术标准和管理规定的要求，采取防火分隔措施，禁止违反消防安全用电要求私拉电线和插座给电动自行车充电。

　　同时，在居民小区内设置电动自行车集中充电场所的，单位、物业服务企业或其他管理人为管理主体，并明确电动自行车集中充电的具体火灾预防要求。

　　禁止在电动自行车集中充电场所存放可燃物品。

　　（光明 辑）

　　海口供电

　　温馨提示

　　1、要选购使用已获得生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不得违规改装电动车及其配件，更换电池要到正规维修店，不要贪图便宜。

　　2、给电动车充电时尽量在白天充电，充电时保持通风良好，以便随时掌握充电情况，避免“放羊式”充电和通宵充电。

　　3、不应私拉乱接电线给电动车充电，给电动车充电时，不要使用该插线板给其他的用电器充电，防止超过电流负荷；不应私自给电动车装置音箱等加大电池负荷的配件；不应在室外高温地方进行充电。

　　4、严禁电动车在楼梯间、前室、疏散走道等公共空间摆放、充电。

　　5、管理人应当保证电源匹配，设置专用插座，敷设固定线路并穿金属管保护，安装漏电保护装置。

　　（光明 辑）

相关链接：